Monopolio McLaren I (1984)

¿Qué ocurre cuando en un año los dos pilotos más completos, el motor más potente y el mejor chasis coinciden en un mismo equipo? Así ocurrió en esta temporada donde Niki Lauda y Alain Prost compitieron a los mandos de los McLaren-TAG-Porsche.

A pesar de esto, el Campeonato fue muy entretenido y Lauda se proclamó vencedor por tan sólo medio punto.

Desde el punto de vista técnico, por primera vez en la historia todas las victorias las consiguieron los propulsores turbo, que empezaron ya a acercarse a los 800 CV frente a una minoría de escuderías que todavía optaban por motores atmosféricos, que ya habían tocado su techo tecnológico.

Un tal Ayrton Senna debutó en esta temporada y su actuación en el G.P. de Mónaco bien merece una entrada independiente.